В отличии от семейства тягачей общего назначения Novus, седельные тягачи Дэу Прима 4x2 полностью ориентированы на магистральные грузоперевозки. Эти мощные автомобили специально спроектированы для формирования автопоездов большой грузоподъемности, передвигающихся по междугородным и международным направлениям. Седельный тягач-магистральник Daewoo Prima (4x2) имеет все необходимые для этого задатки: просторную вместительную кабинус аэродинамическими спойлерами и тщательно продуманным "дальнобойным" интерьером, вместительный (800-литровый) топливный бак, полностью пневматическую переднюю и заднюю подвеску, надежную агрегатную базу с грамотно подобранным тяговым усилием мотора и передаточными числами трансмиссии, высокий экологический класс (Евро-4 и Евро-5).

Магистральник оснащается американским мотором Cummins (440 сил), седлом Jost немецкого производства и немецкой же КПП ZF (16-ступ) — это является уже своеобразным знаком качества любого грузовика. Пневмоэлементы подвески фирмы Wabco. Предельная нагрузка на ССУ седельного тягача Дэу Прима 4x2 составляет 20 тонн. Общая масса комплектного автопоезда не должна превышать 40-ка тонн. Автомобиль полизционируется не только как тягач для работы с полуприцепами, но и как контейнеровоз и автовоз.
К продаже седельные тягачи Daewoo Prima (4x2) доступны в компании "ГрузСпецАвто" (г. Москва) и на страницах интернет-магазина zp77.ru.